今年の夏は、熊本大地震や千葉県豪雨による自然災害による甚大な被害がおきました。海外でも大地震、異常気象による熱波が頻発していて、命を守る行動を意識することは日常となりました。先日テレビ放送で見聞きしたことですが、北極圏の海氷が解けるスピードが早まり、偏西風に影響を与え、偏西風が変形し、熱波が北上しているとかの話をきいて納得しました。影響は、今後、ますます温暖化が進み、台風が大量発生し、日本は豪雨に見舞われると暗い未来の想定でした。二酸化炭素の排出量が少ないといわれたコロナパンデミック当時の生活は、現実的ではないものの１０億万トンの排出量を削減するには、現実的に簡単なことでは無いため、国をあげて取り組む技術が、二酸化炭素を集めて分類し、地下深くに埋没するというのです。また、日本は森林資源が豊富で、二酸化炭素吸収する森林を管理し、木材から先進的な素材を開発し、地震に強く環境負荷が少ない建築や車両の出現が現実的になるというのです。世の中には救世主はいるのだなと感心させられました。かくいう私も、微力ながら環境を意識しできることするのみです。また、運送会社として、環境負荷の少ないエコドライブと安全運転、無事故を徹底する管理をすることが使命です。
７月分給料を支払いました。
平均額（最低～最高）
総支給額 489,245円（430,000円～551,000円）
所得額 385,783円（327,000円～433,000円）
出勤日数（有給含む） 23日（22日～25日）
有給休暇日数 1日（0日～4日）
法定時間外 53時間（27時間～74時間）
所定労働時間 184時間
