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カテゴリー別アーカイブ: 日記

9月分給料支払はました!

毎日不安定な天候が続きます。気温は秋らしくなってまいりました。体調を崩しやすいです。気をつけて乗り越えましょう。

さて、9月分を10月18日に支給しました。総支給額の平均は40万円(47万円~28万円)、出勤日数21.6日(20日~22日)、総労働時間223時間(203時間~245時間)、所定労働時間168時間、法定時間外時間59時間(36時間~79時間)この記録の中に研修中の方(業績手当、無事故手当無)の実績を含みます。括弧書きの数字は最高から最低の実績です。

今年も残すところ2ヶ月弱で、無事故で乗り切り、冬季賞与と無事故賞与を気持ちよく支給できれば良いと願い、安全第一に頑張っていただきたいです。

秋の全国交通安全運動取組から思うこと

今週は秋の交通安全週間です。日頃の安全運転を遂行すれば良いので特に身構えることはないのですが、より安全の心がけを見直しましょう。神奈川県トラック協会の通達では事業用トラックによる飲酒運転が昨年の20件を上回る勢いで発生するという危機的状況にあり社会的信頼性失墜の懸念があるとの残念な情報がありました。飲酒運転という反社会的行為の根絶を図る為、「飲酒運転ゼロ」に係わる取組みに積極的に推進するよう要請を受けました。

私個人は体質的問題で飲酒はしませんが、防止する環境が整っても飲酒運転が根絶することはない背景は、飲酒される方には事情があるようで、なかなか難しいのか、惰性に弱い人の性なのか、最終的には個人の心掛けにかかると思います。

昨今、環境問題の演説が話題となっている16歳のグレタ・トゥーンベリさん、各国首脳に向け感情的な表情で地球環境の悪化を訴える様子は衝撃的で、不快感もありましたが、誰しも惰性にながされ、先送りにしている心の奥底にある不安、大きな犠牲を覚悟して取り組まなくてはならない事実に向き合う恐怖は、彼女のヒステリックな表情そのもので、不快感でした。

自然災害の頻度が増えた今日この頃、当たり前の生活は、超不自然で文明を後戻りしなくてはなならいのでしょうか。優れた研究者の発明によって先進的な解決策を願いますが、様々な事情があって簡単ではないことです。非力な者の立場としては平常に感謝して、できれば他者に攻撃せず、できる努力をして環境に良いことをします。

多様性を共有し平常を保てる思いやりのある社会の実現を願います。

最大級の台風15号通過

心配していた台風に直面せず旅行を無事終えたものの、昨晩から風の音が脅威で眠れませんでした。家が揺れているは、時折ものすごい突風で窓に衝撃音が、トイレに立てばいきなり停電、まるでオカルトさながら、そんな状況で寝不足気味です。朝からテレビは台風情報で、公共の交通網は停止状態。外は晴れ渡り、日差しは暑く、木の葉か散乱していて嫌いではない匂いの青臭さです。

そして仕事場ではコンテナが散乱しているではありませんか、これは青海埠頭です。これは一大事。復旧に時間がかかりそうです。ニュースを見る限りかなりあちらこちらで台風の爪あとが報道され、命を落とした方もいらしたようで、本当に怖いです。また課題が増えそうです。

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20周年記念写真

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旅行の宴会

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創立20周年を祝いの席で社長から従業員の皆様は今回の旅行楽しんでくださいと挨拶し、心境や今後の目標など一言を述べる様子。iPhoneから送信

お楽しみの20周年記念旅行無事終了

半年前から計画して、あれこれと準備をすすめ、今月7日に中伊豆へ行ってきました。台風が接近して、2日目の8日はバスで移動中何度か激しい雨に見舞われ天気の心配ありましたが、バスを降りる際には雨は止み薄陽が差し観光スケジュールの変更なく無事に充実した名所巡りができました。また、解散場所到着寸前に黒い雲が立ち込め大雨が降ってきたのですが、バスを降りると雨が止んだではないですか、これは奇跡と思うのはちょっと大袈裟かもしれませんが、そんな心境です。
そんなこんなで、楽しい旅行はあっという間に無事終わりました。バスで団体観光旅行はとても久しぶりで、新鮮に感じ楽しかったです。従業員の方も羽を伸ばした様子でした。新人さん達はまだ、時折、先輩方に気を遣っている様子でした。宴会では経営者への慰労サプライズで20周年記念のホールケーキを、みんなでいただきました。幹事さんは楽しい旅行を滞りなく進行してくれました。バスのドライバーさんは伊豆スカイラインを濃霧のなか安全運行してくださいました。バスガイドさんは細やかな気配りでバスの旅を盛り上げてくださいました。旅館の方々、その他施設の方々のおもてなしの心遣い。こうして様々の方々が関わり、サプライズの綺麗で繊細なデコレーションホールケーキが仕上がるように楽しい旅行は完成したのです。杉之間サービスも20年間、関わる様々な方々の協力により成立し今日に至って来ました。明確な軸をもって、ひとつひとつを大切に関わる皆様と共に杉之間サービスは成長します。
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踏切で電車と避けられなかった衝突事故

今日、とても他人事とは思えないゾッとする事故がありました。踏切って、歩行して渡るのも怖いと子供の頃から感じていました。死亡した方にご冥福をお祈りします。
まだ、不慣れな運転手さんだったそうで、通常のルートから外れて狭い幅員の道路に続く踏切に入ってしまい、何度も切り返して抜けようとしている間に急行電車と衝突事故に至ったということです。
この事故から得た教訓は、最悪な事態を回避するには非常ボタンを押し一刻も早く電車に知らせること、警察に連絡すること、周りの人に出来るだけ協力をお願いし、後進して踏切から抜ける事だと痛感します。もし、自分がこの様な状況に遭遇したらそれしかないと思いますが、非常ボタンが間に合わない事もあるでしょう。後は日頃から常に最悪な状況を想定し、それを踏まえて回避する道路事情等の情報収集して対応策を備えることです。簡単な事ではありませんがハンドルを握る全ての人は常に備えるべき責任があります。そして、道路運送事業者は、常に配送ルートを把握して安全運行指導を出来るだけ講じドライバーの不安を軽減することです。また、今後事故が起こりにくいインフラが整備されることが急務だと感じます。
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昨年から新人さん5名の研修実績!

2月入社の新人さん、今月20日支払の給料から晴れて、プロドライバーとしての基準となりおめでとうございます。

まだ年期の入ったドライバーさん基準までは至りませんが、ほぼほぼ大丈夫そうです。

焦らずじっくり、安全第一で、ベテランさんに助けられながら上達し、少しずつ経済効果も上げて貢献してくださってます。
この調子で頑張りを期待しますよ!ファイト!

昨年より5名の新人さんの研修実績があります。
プロドライバーを目指している人、頑張りを杉之間サービスで活かしませんか!

杉之間サービスは、ドライバーさんの頑張りに応えるため、安定的な経営を追求します。

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IR法成立で山下埠頭は大型リゾート地なるか

今月20日早朝のニュースで林市長は誘致推進検討を挙げていた。反対派の言葉から連想されるのはカジノ、賭博依存者の暗いイメージ。本当のところどうなのかはわからない。林市長は誰でも楽しめる多様な大型リゾートという構想を掲げいる。シンガポールのような治安が良く綺麗な観光地だったら主観的には大賛成。雇用拡大、経済的効果も見込めていい事尽くめ。
昨日のラインニュースから、ハマのドン藤木会長の猛反対会見内容で任侠映画のような憧れの男気のある方を久々に見た気がして感動した。
兎にも角にも、私ごとき非力な立場は目の前のこと取り組んで前進するしかない。
選ばれし政治家の方々は、世の中活性化して良い効果に波及するようしっかり考えて頂いて、その恩恵を受けたいと期待するしかないでしょう。
民主主義万歳!

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8月20日7月分給料支払いました!

今日は、あいにくの雨ですが少し涼しい感じです。

さて、7月分を8月20日に支給しました。総支給額の平均は41万円で、出勤日数23日、法定時間外51時間で、最高額は46万円で最低額は31万円(最低額の人は試用期間中で出勤日数24日で業績手当等は無しです)でした。海上コンテナ輸送は夏季は閑散期で、年末に向け冬季は繁忙期という波があります。6月は閑散期でしたので総支給額の平均は35万円、出勤日数20.5日、法定時間外43時間で、最高額は41万円で最低額は28万円(最低額の人は試用期間中で出勤日数は19日で業績手当等は無しです)でした。

前年度(平成30年度)当社ドライバーさんの平均年収は503万535円でした。最高額560万円最低額425万円でした。

海上コンテナ輸送に興味があってプロドライバーになりたい方!頑張る会社にご応募宜しくお願いします。